German Rivandeneira

Presidente de Concesión Autopista de la Sabana y de Concesión Ruta Caribe

Tiene una extensa experiencia en el área de infraestructura en Colombia. Actualmente como Presidente de Concesión Autopista de la Sabana y de Consesión Ruta Caribe, su labor incluye estudios, diseños, compra de predios, estudios ambientales, financiación, construcción, mantenimiento y operación de 600 kilómetros de segunda calzada con un valor de más de usd290 millones.

Unas 70 firmas participan en el proyecto Ruta Caribe que se adjudicó en diciembre del 2006. A la fecha fue el proyecto más grande de concesión por el Inco, entre construcciones nuevas y rehabilitación. Este proyecto incluye la rehabilitación, los diseños, la operación y el mantenimiento entre Barranquilla y Cartagena para un período de 20 años.

La construcción de la ‘Ruta Caribe’ comprende una doble calzada (cuatro carriles) entre Barranquilla hasta Palmar de Varela. Se inicia una variante nueva en Palmar de Varela, pasando por una población llamada Burrusco. Se llega hasta Sabanalarga, por una vía diferente a la Cordialidad. Luego la autopista continúa desde Sabanalarga hasta Bayunca, en rehabilitación. Para ello se toma nuevamente la Cordialidad. Luego se construye una doble calzada entre Bayunca hasta Cartagena y de allí hacia Turbaco, Arjona y La Cruz del Viso. En esta concesión hay cuatro peajes, tres en el departamento de Bolívar y uno en el Atlántico. Este proyecto se lleva acabo bajo el esquema APP, Asociación Píblica Privada, donde la Nación coloco unos usd100 millones, otra parte la aportaron inversionistas privados y una tercera parte se recupera a través de ingresos por peajes.